【車両の特徴】＊アプリリア最後のVツインストファイ、それがこのTUONOです。＊RSV1000Rからカウルと電子制御を取っただけのパッケージング…これだけで灼熱♪＊Vバンク角が６０度なのでアイドリング時は若干のクルーザー感アリ♪＊なのにアクセルオンで回る回る！＊元がスーパーバイクなのでペッタペタ寝ます♪＊足周りやブレーキ関係は改造の必要が無い豪華装備！＊レア車両なので、他車とカブることはまず無いです。＊初年度登録：2009年9月＊走行距離：34000kmくらい＊車体番号：ZD4RRM00X6S000xxx＊車検：令和5年2月【改造点】＊ヘッドライトLo/Hi共にLED化＊ERMAX社のハイスクリーンに換装（ノーマルあり）＊可倒式レバーセットに換装＊RDmoto社のアクスルスライダー装着（前後）＊ニーパッド装着（リアフェンダーレスキットはノーマルありです）【良い点】＊油脂類は定期的に交換していました＊エンジン好調です＊基本的な走る・曲がる・止まる、問題ございません＊で評価の高いジェルバッテリーに交換しました（新品）＊短くて不安定な純正サイドスタンドはCBR用に換装してあります＊静か過ぎない煩すぎない音量・音質のノーマルマフラー＊タイヤも4月に交換済みです。ロッソ2【悪い点】＊低年式車ですので外装はそれなりです（若干の色褪せ・割れや酷い傷はありません）＊左右側への立ちゴケ歴アリです（純正フレームスライダーに削れアリ）（…社外のフレームスライダーキットありますのでオマケします）サービスランプ点灯しますが、前所有者が言うには点検時期のランプらしいので消し方さえわかれば消せるそうです。BASにて配送します。配送料は0にしてますが負担お願いします。多少の値引きは大丈夫です

Aprilia Tuono V4 ネイキッドモーターサイクル 1100cc

アプリリア レーシングからトゥオーノ V4 X を限定で発売へ | ピアッジオ グループ ジャパン株式会社のプレスリリース

アプリリア RSV1000R TUONO トゥオーノ - バイク

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イタリア語で雷鳴。アプリリア・トゥオーノ660の絶妙なハンンドリングに酔いしれる。｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

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